פֿאַר דורות, פאַרמערס אין וויקטאָריאַ מערב האָבן וואַקסן עטלעכע פון די מערסט פּראָדוקטיוו קראַפּס פון אויסטראַליע. אָבער זיי זענען זארגן אַז דאָס איז וועגן צו טוישן.
שליסל ווייזט:
- די מערב וויקטאָריאַן טראַנסמיסיע נעטוואָרק פּראָיעקט לייגט הויך וואָולטידזש טראַנסמיסיע שורות צו אַריבערפירן רינואַבאַל ענערגיע פֿון בולגאַנאַ צו מעלבורן
- פאַרמערס זארגן די טראַנסמיסיע ליניע יזיז דורך זייער לאַנד קען באַגרענעצן די נוצן פון וויטאַל פאַרמינג מאַשינערי
- McCain Foods עסטימאַטעס אַז די פּרויעקט קען ווירקן 29 גראָוערז און זאגט אַז די פּראָדוקטיוו לאַנד זאָל זיין פּראָטעקטעד
קאָממוניטיעס וואָס סטרעטשינג פון די ויסווייניקסט מערב סובורבס פון מעלבורן צו בולגאַנאַ, לעבן סטאַוועל, זענען אין די שורה פון אַ פארגעלייגט הויפּט ענערגיע פּרויעקט צו בויען אַ נעץ פון הויך וואָולטידזש טראַנסמיסיע שורות. פֿאַר די לעצטע יאָר, פאַרמערס לעבן באַללאַראַט האָבן געזוכט אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם ווירקונג אויף זייער געשעפטן און קריטיקירט די פעלן פון אינפֿאָרמאַציע בנימצא. אין 2019, די ענערגיע מאַרקעט אָפּעראַטאָר פון אַוסטראַליאַ [AEMO] קאָנטראַקטעד אַ אָפּטייל פון Ausnet באַדינונגס צו פּלאַנירן און אָפּערירן די מערב וויקטאָריאַן טראַנסמיסיע נעטוואָרק פּרויעקט וואָס שיקט עלעקטרע פֿון רינואַבאַל ענערגיע פאַרמס צו מעלבורן ס גריד.
די משפּחה פון קאַטערין מיערס פירט אַן יראַגייטיד זוימען קאַרטאָפל פאַרם אין טורעללאָ, צפון פון באַלאַראַט, און צוויי פון די פארגעלייגט דריי קאָרידערז האָבן דורכגעקאָכט זייער פאַרמאָג. "די קאָמוניקאַציע איז יפעקטיוולי נול פֿון AusNet," האָט מיערס געזאָגט. "זיי זאָגן זיי זענען אָפן פֿאַר קאָמוניקאַציע, אָבער זיי לאָזן איר נישט רעדן צו די מענטשן וואָס וויסן און פֿאַרשטיין די ימפּאַקץ. "איך האָב שינגלעס, מיר שלאָפן נישט געזונט ... מיר פילן ווי דאָס איז אַ באַרזשע באַן וואָס איז דורכגעקאָכט און מיר האָבן שוין צו שפּעט צו טוישן עס."
ביז לעצטנס, AusNet האט געוויזן לאַנדאָונערז צו אַ דאָקומענט וועגן לעבעדיק מיט טראַנסמיסיע שורה יזמאַנץ אַז ליסטעד פּראָוכיבאַטאַד פאַרמינג אַקטיוויטעטן לעבן די ינפראַסטראַקטשער. זינט די ABC און פאַרמערס האָבן געזוכט צו דערקלערן די ריסטריקשאַנז, די לינק צו דעם דאָקומענט איז אַוועקגענומען. אין אַ דערקלערונג, האָט AusNet געזאָגט אז דער דאָקומענט האט א שייכות צו דער עקזיסטירנדיקער אינפראַסטרוקטור און ער וועט ארבעטן מיט פארמער צו אנטוויקלען א נײַע וועגווייזער ספּעציפֿיש פאר דעם פראיעקט.
"ניו ינפראַסטראַקטשער פֿאַר די פּרויעקט וועט זיין דיזיינד צו ענשור אַז עס האט די מינדסטער פּראַל אויף די קראַנט לאַנד נוצן, אַרייַנגערעכנט פאַרם אַפּעריישאַנז," עס האט געזאגט. "דאָס מיינט אַז ווען מיר האָבן זיך איינגעשפּאַרט אין איין קאָרידאָר, וועלן מיר ארבעטן מיט פּאָטענציעל ימפּאַקטיד לאַנדאָונערז צו נעמען אין חשבון וואו עס איז מעגלעך פאַרמינג פּראַקטיסיז." מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די טראַנסמיסיע שורות זאָל זיין מודיע אין די מיטן פון די יאָר. AusNet האָט געזאָגט אז זי האָט זיך באראטן מיט פאטענציאלע באווירקטע קהילות אין פארגאנגענעם יאָר און וועט דאס ווייטער טון.
'א קאַטאַסטראָפיק ענדערונג אין ווערט'
דער דאָקומענט האט אַרייַנגערעכנט ריסטריקשאַנז פֿאַר יראַגיישאַן פון שפּריץ-ביקס און פאַרמינג מאַשינערי. "אויב איר שטעלן די מאַכט שורות, איר קאַנווערטינג דעם פון די מערסט פלעקסאַבאַל פּראָדוקטיוו און יראַגייטיד גאָרטנצוכט לאַנד צו טרילאַנד גרייזינג, וואָס איז אַ קאַטאַסטראַפיק ענדערונג אין ווערט," האָט מיערס געזאָגט. זי האָט געזאָגט אז איינער פון די טראַנסמיסיע ליניע אָפּציעס קען נעמען 20 פּראָצענט פון זייער יראַגייטיד קאַרטאָפל געגנט און וואָלט פאַרמייַדן לופט ספּרייינג.
"מיר נוצן שפּריץ-ביקס יראַגייטערז, וואָס זענען עקספּרעססלי פּראָוכיבאַטאַד ... דער ווייַטער גרויס פֿאַר אונדז איז קיין מאַשינערי איבער 3 מעטער וואָס דאַרף אַ דערלויבעניש," זי געזאגט.
מיז מאערס האָט געזאָגט אז מען האָט זיי געזאָגט אז מען וועט מאַכן פארגיטיגונג צאָלונגען. [AusNet] איז אָבער געווען זייער קלאר אז וויבאלד מיר פארמאגן נאך אלץ דאס לאנד און קענען נוצן דאס לאנד טראץ דעם וואס עס איז אן אומגעהייערע רעדוצירטע פעאיקייט, וועלן די באצאלונגען זײַן מינימאלע. "
פּונקט אויף די וועג אין בלאָווהאַרד, Geoff Crick האט געזאגט אַז ער פייסט אַ ענלעך סיטואַציע מיט איינער פון די פארגעלייגט רוץ צו שנייַדן זיין פאַרם אין האַלב. זיין משפּחה האט פאַרמד די לאַנד פֿאַר 103 יאר, און זייער סעדינג-קאַרטאָפל אָפּעראַציע האט געשטיצט דריי דורות. "דאָס וואָלט צעברעכן דאָס האַרץ פון אונדזער משפּחה [אויב מיר וואָלטן ניט געקענט פארמען דאָס לאַנד] ... מיר האָבן דאָ געארבעט זיבן טעג א וואך לאנגע שעה," האָט ער געזאָגט.
מר קריק האָט געזאָגט אז ער איז באזארגט איבער דער מעגלעכער שטערונג פון לאנדווירטשאפט אין דעם דיסטריקט. "אויב די ריסטריקשאַנז אונטער די מאַכט שורות זענען באַטייטיק וואָס קען שטעלן אונדז אויס פון געשעפט, פֿון אַ קאַרטאָפל גראָווער ס פונט פון מיינונג," מר קריקק געזאגט. "און מיר קענען זאָגן עס יבעררוק עס אַ מייל צפון, אָבער דאָס שניידן עמעצער אַנדערש ס פאַרם."
צוקונפֿט עסנוואַרג זיכערהייט
זיין קאַנסערנז פֿאַר די פאַרמס פון דער געגנט זענען שערד דורך עסנוואַרג ריז מאַקיין. McCain Foods אָפפערס אַ גרויס פּראַסעסינג מעכירעס אין Ballarat און עסטימאַטעד אַז די פּרויעקט קען ווירקן 29 היגע גראָוערז.
אין אַ דערקלערונג, האָט די פירמע געזאָגט אז זי זאָרגט וועגן דעם מעגלעכן אָנווער פון עטלעכע פון די בעסטע באָדן אין אויסטראַליע. "מיט אַ זייער עפעקטיוו צענטער דרייפּונקט יראַגיישאַן, וואָס מאַקסאַמייז די אַפּלאַקיישאַן פון אונדזער טייַער וואַסער רעסורסן, אונדזער גראָוערז אין דער געגנט עטלעכע פון די בעסטער קוואַליטעט און העכסט יילינג פּאַטייטאָוז קראַפּס אין דער וועלט."
"אַוסטראַליאַ איז אַ לאַנד פון לימיטעד הויך-קוואַליטעט סוילז, אַזוי דעם פּראָדוקטיוו לאַנד זאָל זיין פּראָטעקטעד און פאַרמד סאַסטיינאַבאַל פֿאַר די עסנוואַרג זיכערהייט פון צוקונפֿט דורות."
ונטערערד שורות ניט פיזאַבאַל
מערערע קאמיוניטי גרופעס האבן זיך געגרינדעט אין קעגנערשאפט צו דער פארגעשלאגענער אינפראַסטרוקטור און רופן צו בויען די טראַנסמיסיע ליניעס אונטער דער ערד. "דאָס קען געבן אונדז די שליימעסדיק וואָג צווישן רינואַבאַל ענערגיע, וואָס איז קריטיש צו אונדזער צוקונפֿט, און קלימאַט ענדערונג, פוד זיכערהייט און פיברע זיכערהייט. טראַנסמיסיע שורות צו לויפן ונטערערד און האט געזאגט אַז די אָפּציע איז געווען קאַנסידערד אין די אָנהייב פון דעם פּראָצעס אָבער איז געווען ניט קאמערשעל פיזאַבאַל.
"בילדינג טראַנסמיסיע קייבאַלז ונטערערד וואָלט זיין אין די סדר פון אַרויף צו 10 מאל מער טייַער ווי די עקוויוואַלענט אָוווערכעד אָפּציע," עס האט געזאגט. "אין פאַרגלייַך, אַן אָוווערכעד אָפּציע וואָלט צושטעלן ענלעך נעץ בענעפיץ צו אַ באַטייטיק נידעריקער פּרייַז פֿאַר וויקטאָריאַן קאָנסומערס וואָס לעסאָף פינאַנצן די פּרויעקט."
די פּרויעקט ערידזשנאַלי פארגעלייגט די טראַנסמיסיע ליניע פון אַ נייַ וואָקזאַל סטאַנציע צפון פון באַללאַראַטאַ צו בולגאַנאַ צו זיין 220 קילאוואלץ, אָבער די שטאַט רעגירונג ס רינואַבאַל ענערגיע זאָנע אנטוויקלונג פּלאַן האט איצט פארגעלייגט צו פאַרגרעסערן די אָפּטיילונג פון די פּרויעקט צו 500 קילאָוואָלט שורות. דאָס וואָלט מיינען העכער טאָווערס און גרעסערע טראַנסמיסיע שורה יזיז. אין אַ דערקלערונג, אַ רעגירונג ספּאָוקספּערסאַן האט געזאגט אַז די פּרויעקט איז דורכגעגאנגען דורך אַ "שטרענג ינווייראַנמענאַל אַסעסמאַנט פּראָצעס".
"[דער פּראָצעס] וועט מאַכן זיכער אז די לאקאלע קאמיוניטי קען זאגן וועגן סיי וועלכע זאָרג זיי האָבן, אריינגערעכנט פארמינג און לאנדווירטשאפט פראבלעמען," האָט דער ווארטזאגער געזאגט. זיי זאָגן וועגן די פּרויעקט ווען די ויסזאָגונג פון די סוויווע יפעקס איז יגזיבאַטאַד.
